引言：數(shù)控車床動力頭是車削中心數(shù)控刀架上的主要配套元件，其動力頭的使用拓展了機床的加工范圍和整體制造能力，提高了機床加工效率和加工精度。本文主要介紹什么是數(shù)控車床動力頭及其作用。
隨著加工工件的日益復(fù)雜化、加工效率以及精度等級加工效率的提高，多軸向、高轉(zhuǎn)速成為工具機必備的條件，除了加工中心機走向機能復(fù)合化外，車床方面已由早期的臥式車床開發(fā)出許多新的加工形態(tài)，如倒立車床、立式車床、雙刀塔和車銑復(fù)合機床，以解決新時代加工方式的需求。
而數(shù)控車床裝動力頭可以說是一項新技術(shù)結(jié)合的工具機杰作，動力頭的優(yōu)點在于可直接在同一機臺上做復(fù)雜零件的加工，且同時進(jìn)行車削、鉆孔、側(cè)面銑削、側(cè)面切槽、端面切槽、曲線銑削、角度鉆孔等等。使其一臺設(shè)備上加工即可完成一個零件的所有加工流程，降低了上下料換機臺加工的時間和減少人為出錯的可能性。
什么是數(shù)控車床動力頭
數(shù)控車床的動力頭又稱“動力刀座”，其是裝在車削中心動力刀塔上的，可以裝夾鉆頭、銑刀和絲錐的刀座，它可以在動力刀塔電動機的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)，帶動刀具轉(zhuǎn)動，可以在工件完成車削后進(jìn)行銑削、鉆削和攻絲的工序?？梢园研枰谲嚧?、鉆床以及銑床上完成的工件一次裝夾在車削中心上完成加工。
數(shù)控車床動力頭
安裝動力頭的數(shù)控車床可稱“車銑復(fù)合加工中心”，又稱“車削中心”，動力頭可以說是擴展了數(shù)控車床的大多數(shù)功能。數(shù)控車床的動力頭本身的重要性得到了較多的重視，其作為動力刀塔和切削刀具之間的重要接口，在整個刀鏈系統(tǒng)中可以說是十分重要的角色。動力頭性能起到?jīng)Q定工件加工效果的重要作用。
如今，由于動力頭在車削中心的使用，使得零件的加工進(jìn)度和效率得到提升，一次裝夾可完成零件的加工?，F(xiàn)在對數(shù)控車床動力頭的要求日益提高，數(shù)控車床的動力頭應(yīng)具備：耐用，低噪聲，良好的發(fā)熱控制及密封性好。高剛性、高精度、高轉(zhuǎn)速和大扭矩。定位精度和重復(fù)定位精度高以上等特點。
數(shù)控車床動力頭的作用
通常，工件在數(shù)控車床上能完成大部分的車削工藝以后，還是需要少量的銑削或者鉆孔等工藝加工，這就需要二次裝夾銑床或者鉆床上去完成加工。這樣會出現(xiàn)加工效率低下、工件誤差增多等問題。為解決這個矛盾，人們開發(fā)出帶動力頭的數(shù)控車床。
帶動力頭的數(shù)控車床其換刀原理和普通的數(shù)控車床的換刀原理有較大的區(qū)別，基本不同點為：帶動力刀架的數(shù)控車床在執(zhí)行機床操作之前，首先需要將刀架回零，回零之前需要先將動力頭的刀套退回，以防止回零過程中刀套與刀盤碰撞。刀套與刀盤碰撞。如果動力頭機械傳動受損或者動力頭的檢測裝置失效，動力刀架就不能正常換刀。
數(shù)控車床動力頭
數(shù)控車床在配有正常的車加工切削刀具用刀具安裝系統(tǒng)的同時還配有旋轉(zhuǎn)用刀具安裝系統(tǒng)即動力頭。數(shù)控車床的動力頭功能應(yīng)用可在零件進(jìn)行車削加工后進(jìn)行旋轉(zhuǎn)刀具進(jìn)行銑、鉆等加工的同時將車、銑兩種加工合并成一道工序，這樣可以防止兩次裝夾、找正所帶來的重復(fù)定位誤差。
本文主要介紹了什么是數(shù)控車床動力頭和其作用，數(shù)控車床的動力頭是一類能提供主軸旋轉(zhuǎn)及主軸進(jìn)刀、退刀的動力機構(gòu)。其廣泛應(yīng)用于組合機床上，配套多軸器使用，可實現(xiàn)多孔多面多方向倒角、鉆孔、攻絲加工。
